Балкер заходил в порт для погрузки в стесненных условиях без лоцманской проводки, как это практикуется в этом порту. Капитана проинформировали о мелководных участках в канале между буями YC5 и YC9. Ветер был северо-западный, его скорость составляла 35 узлов, а...
Три члена экипажа 190-метрового балкера пострадали во время швартовки судна в одном из портов Великобритании в результате крушения парадного трапа, при подаче его на причал. Как только балкер был пришвартован, три члена экипажа были отправлены для вооружения парадного трапа с...
Во время буксировки одного старого неповоротливого судна у побережья Великобритании (рис. 1), оно получило крен на левый борт около 10 градусов.  Капитан буксира связался с береговой охраной для получения разрешения на пристанище в местном заливе для выяснения причины крена,...
Пассажирское судно отошло от острова, вдоль побережья которого, проводились экскурсионные прогулки на надувных лодках, исследуя дикую природу. К полудню погода ухудшилась, поэтому было принято решение поднять лодки на судно. Вахтенный помощник докладывал капитану о ситуации на сцене, прежде всего, определив...
На контейнеровозе, грузовместимостью свыше 9000 TEU, совершающем переход, сработала пожарная тревога в трюме номер девять. Повалил дым. На судне подали сигнал общей тревоги, и команда собралась на месте сбора. Капитан снизил скорость судна и изменил курс, чтобы перенаправить дым...
Рано утром маленький груженый балкер следовал в прибрежных стесненных водах с лоцманом на борту. На судне не оказалось ни бумажных карт, ни системы тем более электронных. Лоцман использовал собственный GPS навигатор с подходными картами. На 04.31 на мостике находились...
Пассажирский паром был на переходе, когда по судну разнесся сигнал пожарной тревоги, указывая на очаг возгорания в одной из кают членов экипажа. Группа разведки обнаружила задымление в одном из кубриков, и немедленно было принято решение остановить вентиляцию надстройки и...
Балкер стал под погрузку пиломатериала, фасованного в блоки (рис. 1). Поскольку опыта обработки и перевозки подобного груза у экипажа и судна ранее не было, отправителем был назначен на борт специалист − суперкарго, который должен был контролировать процессы погрузки, размещение...
Контейнеровоз вместимостью 1,100 TEU отходил от причала при помощи небольшого буксира. Такой тип буксира с двигателем мощностью всего 320 л.с. и одним винтом фиксированного шага обычно используется для буксировки барж, но в данном случае был временно задействован в швартовых...
Небольшое судно с генеральным грузом на борту шло в прибрежных водах со скоростью 13 узлов при умеренном волнении моря (1 метр). Двое членов экипажа занимались уборкой на баке. Одевшись должным образом, они взяли шланг и необходимое оборудование и проследовали...
Судно в порту занималось погрузкой генерального груза. Как только деревянные брусья погрузили в трюмы, стивидоры начали укладывать машинное оборудование на главную палубу. В последнюю очередь были погружены контейнеры с опасным грузом на крышку люка номер четыре. Затем весь палубный...

На волоске

Химовоз в грузу следовал малым ходом в точку приема лоцмана, чтобы прибыть в назначенное время. На судне велись приготовления по заходу в порт. Был спокойный, ясный день, и в окрестностях было множество небольших рыболовных судов, стоящих на якорях (см....
Автомобилевоз, гружённый 1633 автомобилями и различной тяжелой техникой, покидал порт под лоцманской проводкой. Судно следовало к выходу 10 узлами хода, когда лоцман дал команду право на борт. Манёвр был выполнен успешно, и судно показало наличие классической остойчивости, накренившись на...
Судно, груженное кукурузой, после шести недель в рейсе, прибыло в порт выгрузки. Трюма № 3 и 4 были открыты. Береговой менеджер измерил содержание кислорода в трюме № 4 и подтвердил, что оно соответствует норме. Он повесил на сходный люк...
Ранним утром, разгрузившись, капитан грузопассажирского РО-РО судна принял решение встать на якорь при входе в порт. Ветер был юго-западный 15 м/с. В соответствии с прогнозом ветер должен был усилиться в течение дня и достичь своего максимума в 20 м/с...
Контейнеровоз следовал в порт, по пути приняв на борт лоцмана. Двое членов экипажа готовили парадный трап по левому борту на главной палубе перед тем, как собраться на месте для швартовных операций. Хотя они взяли с собой два спасательных жилета,...
Паром входил в фарватер курсом 220 на полном ходу, со скоростью 18 узлов. Судно находилось в кабельтове справа от линии курса, и капитан дал указание лечь на 215, чтобы выйти на проложенный курс, см. рисунок. Как только судно оказалось на...
Рыболовное судно затонуло у причала для яхт. Алюминиевый катамаран длиной 17 метров имел два независимых машинных отделения, находящиеся в левом и правом корпусах. Во время аварии экипажа на судне не было. После подъёма судна было отмечено, что в машинное отделение...