Новый современный порт в Венеции ВИДЕО

offshore container terminal in ItalyМеждународная инженерно-консалтинговая компания Royal Haskoning DHV спланировала новый контейнерный терминал в порту Венеции.

Размещение и оборудование терминала позволит порту значительно сэкономить на капитальных и эксплуатационных расходах. Инженеры показали морскому сообществу это техническое решение в начале декабря, в итальянском посольстве в Лондоне.

За новым дизайном скрыта сложная концепция современной логистики, включающая несколько кранов, барж, полупогружённые суда. Контейнеры подаются с берега на морской терминал, словно по непрерывному ленточному конвейеру. Такой подход ликвидирует простои судов во время погрузки/разгрузки, обеспечит гибкость в часы пиковой нагрузки.

Планируемая мощность терминала – около 1 миллиона TEUs в год. Создатели проекта рассчитывают, что новый контейнерный терминал хорошо впишется в систему портов северной части Адриатического моря и воротами для мультимодальных европейских перевозок.

Такой терминал сможет обрабатывать грузы на очень больших контейнеровозах – Ultra Large Container Vessels (ULCV), которые сейчас не могут зайти в Венецианскую лагуну из-за нормативных и экологических ограничений.