Профессионализм, который спасает жизни: австралийский лоцман получил награду IMO за храбрость в спасании на море

184

Австралийский лоцман, капитан Ритеш Бхамария получил престижную почетную грамоту IMO в рамках награды «Исключительная храбрость на море» за спасение потерпевших крушение в исключительно сложных навигационных условиях. Историю капитана Бхамарии рассказали на странице Australian Maritime Safety Authority, которая выдвинула кандидатуру лоцмана на награждение.  

В декабре 2020 года капитан Бхамария при крайне неблагоприятной погоде вел нефтяной танкер MT Godam через Торресов пролив, известный целым лабиринтом рифов и островов, которые делают местные воды весьма опасными для навигации.

В какой-то момент экипаж судна чудом заметил за бортом людей, взывающих о помощи. Двое местных рыбаков ­– дяди и племянник – почти 17 часов цеплялись за обломки своей затонувшей лодки, не имея под рукой ни аварийного маяка, ни какого-либо другого спасательного оборудования. Когда потерпевших увидели с танкера, вокруг них уже кружила стая акул.   

Капитан, лоцман и команда судна, не теряя времени, принялись за спасательную операцию. Спускать спасательную шлюпку в шторм означало рисковать жизнью членов экипажа, которые к тому же могли не успеть добраться до рыбаков вовремя. Поэтому лоцман принял трудное решение развернуть 251-метровый танкер  в штормовых водах среди рифов.

Две самые большие проблемы заключались в том, чтобы не потерять обессиленных рыбаков из виду, пока судно разворачивалось, а потом благополучно подойти к ним как можно ближе. Винт танкера представлял серьезную опасность для людей, цепляющихся за обломки легкой деревянной лодки. Кроме того, прямо за рыбаками находился риф, который был опасен уже для судна.  

Экипаж изо всех сил пытался держать потерпевших крушение в поле зрения, трижды теряя их из виду и находя снова. На первом развороте команда судна сбросила плавучую дымовую шашку и спасательный круг на расстоянии 20 метров от выживших. После этого рыбаки могли держаться за круг, а дым помог приближающемуся спасательному судну определить их местонахождение. Между тем движение танкера в воде отгоняло от людей морских хищниц.

Затем лоцман снова развернул судно, на этот раз ­– чтобы поднять потерпевших на борт. Огромный танкер, подчиняясь командам капитана Бхамарии, маневрировал между рыбаками и рифом, на расстоянии 1–1,5 метров от людей, снизив скорость до минимальных двух узлов с остановленными винтами. Экипажу удалось вытащить из воды одного рыбака. Когда моряки пытались вытащить второго, прибыл спасательный вертолет. Обоих пострадавших опустили обратно в воду, чтобы опытные спасатели могли поднять их максимально безопасно.

Для рыбаков испытание было мучительным, но в конечном итоге сообразительность, правильные решения лоцмана и слаженные действия экипажа MT Godam спасли две жизни.

Решительные действия капитана Бхамарии принесли ему престижную почетную грамоту Международной морской организации в рамках награды «Исключительная храбрость на море». Церемония награждения IMO Awards состоится 6 декабря, в штаб-квартире IMO в Лондоне.

Премия «Исключительная храбрость на море» – знак международного признания тех, кто, рискуя собственной жизнью, проявляет исключительную храбрость и демонстрирует выдающееся мужество. Как отметили в Australian Maritime Safety Authority, без умения капитана Бхамарии принимать решения, его необыкновенных профессиональных навыков и навигационного опыта история двух рыбаков закончилась бы совершенно иначе. Такого рода признание храбрости одного из австралийских морских лоцманов – значительное достижение.

В свою очередь, Ритеш Бхамария скромно сказал, что на его месте любой сделал бы то же самое, а спасение двоих рыбаков – результат слаженной командной работы капитана и экипажа MT Godam, Reef VTS, AMSA и береговой спасательной службы.