Первое речное судно на батарейках-контейнерах вышло на маршрут

35

На этой неделе начало работу первое голландское речное судно, работающее от аккумуляторов, установленных в контейнерах. ALPENAAR отправился в первый рейс из Алфен-ан-де-Рейна в порт Мурдейк для транспортировки пива с пивоваренного завода Heineken в Цотервуде.

На судне установлена система питания от сменных контейнеров ZES-Pack – стандартных 20-футовых контейнеров, в которых размещается 45 аккумуляторных модулей суммарной мощностью 2 МВт. Поставляет ZES-Pack финская Wärtsilä. На данный момент используются литий-ионные батареи, но в перспективе возможет переход на водород, аммиак или другие источники энергии.

Подзарядить ZES-Pack судно сможет на зарядной станции ZES на контейнерном терминале CCT Алфериум в Алфене-ан-де-Рейне. Это первая зарядная станция компании, сданная в эксплуатацию в апреле этого года.

В среднем на двух сменных контейнерах ZES-Pack суда способны пройти от 50 до 100 км, в зависимости от размера и осадки. Поэтому первоначально ZES-Pack’и будут внедрять в сегменте речных контейнерных перевозок

Разработчик технологии, компания Zero Emission Services, намерена в ближайшее время ввести в эксплуатацию восемь судов, оборудованных для работы от аккумуляторов в контейнерах, восемь зарядных станций, и 14 ZES-Pack’ов. В компании рассчитывают, что к 2030 году контейнерами-батарейками будет оснащено 150 судов.

ZES-Pack’и способны существенно изменить судоходство по внутренним водным путям, поскольку полностью исключают выбросы с судов.